高温下的工作者：海铁班列开行下的高温“烤”验

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新华社客户端浙江频道8月24日电（孔令杭庄卫东）“今天室外温度很高，发往宁波的海铁班列装车计划50车必须正点开车，各岗位在确保海铁班列装车的同时，要切实做好防中暑工作”。三伏过后，气温仍然高居不下，浙江省永康市永康东站为确保外贸出口货物及时安全发送，持续经历着40多度的高温“烤”验。

上午9点，集装箱岗位货运员邹肖唐接完班后，穿戴好安全帽和防护服，向货场3、4道快步跑去。刚送好的50辆敞车，货运员要进行装车前三检，检查车辆地板、端板、锁头、车况是否完整良好。露天的敞车温度高达40多度，货运员顺着线路对每辆车进行上上下下反复检查，一遍检查过后，邹肖唐的工作服早已被汗水浸透，大颗大颗的汗珠滴落在地上。

为了保证当日海铁班列正常开行，手持机另一端司索工毛永金，正根据吊箱单指挥着将堆场内一个个装满出口货物的集装箱准确的装入货车。在钢轨和敞车间来回穿梭2个多小时后，50只箱安全装载完毕，毛永金厚厚的工作服已经湿得能拧下水滴。

短暂休息后，邹肖唐又开始走在狭长的货线上，开始对海铁班列开行车辆进行后三检，“车辆检查需要走很多道渣路，每次都要出一身大汗，身上的工作服湿了又干，干了又湿，这是货运员每天工作的常态。”邹肖唐说。

据了解，由于海铁班列装载的货物时效性很强，对外贸出口有很大的影响。因此，永康东站每天对海铁班列的货物、车辆等进行全面安全检查，确保在规定时间内装车，发往宁波舟山港。

来源：新华社客户端浙江频道

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