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宁马城际铁路首个跨河连续梁顺利合龙


【资料图】

今日凌晨2时,宁(南京)马(鞍山)城际铁路跨慈湖河连续梁顺利合龙,标志宁马城际铁路又一控制性工程取得突破性进展,为保证架梁通道、全线桥梁贯通打下坚实基础。

慈湖河河流流向整体趋势自东向西,最后汇入长江,是马鞍山市慈湖高新区农作物用水和汛期排涝的重要河流。跨慈湖河连续梁桥长223.764米、桥面宽10.2米,共计5跨、51个节段,采用4对(8支)菱形挂篮分段悬臂浇筑施工。项目负责人徐磊磊介绍,连续梁中有两个墩柱位于慈湖河,造成该连续梁施工许可手续复杂、环保要求高、安全风险点多,施工难度极大。为此,施工中科学研判安全风险和施工技术难点,动态调整优化模板安装、混凝土浇筑、预应力张拉压浆等施工方案,确保合龙浇筑质量。

宁马城际铁路项目建成通车后,宁马两市中心城区仅需30分钟即可互通互达。

(总台记者 王利)

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