郑开城际铁路延长线最新进展来了!开封站新建站房年底前建成投用
(资料图)
顶端新闻·河南商报记者 王访贤 通讯员 袁江洋 蔡百顺
8月1日下午,随着最后一车混凝土的浇筑完成,郑开城际铁路延长线工程开封火车站新建站房主体结构顺利完工,为今年年底建成并投入使用奠定了坚实基础。
开封火车站新建站房位于开封市禹王台区中山路与解放路交叉路口,所在位置是开封的老城区。当日上午,顶端新闻记者前去探访时看到,一座新的开封火车站已芳容初现,站前广场前期拆迁工作经完成。
据了解,郑开城际铁路延长线工程全长7.17公里,随着郑开城际铁路东延至开封火车站,该站将增加城际列车场站、站台。建成后,开封火车站可以办理普速、郑开城际列车客运业务。
据中铁七局新建开封站房工程负责人介绍,开封火车站新建站房主体两层、局部三层结构,长144米,宽45米,高28.2米,占地面积约6000平方米,建筑面积约12000平方米。新建的站房具备旅客候车、运营管理和交通联系等功能,站内最高聚集人数可达1200人,远期高峰小时发送量达5200人,单向输送能力达到每年4000万人。
工程建设过程中,中铁七局项目部积极协调各项生产资源,努力克服安全压力大、施工难度高、工期任务紧等困难,紧密围绕安全、质量、工期等目标有序推进,确保了侧式站房主体结构施工顺利推进。据现场施工负责人介绍,下一步即将展开二次结构、钢结构屋面网架施工,预计8月底开始装饰装修,12月份开始竣工验收,今年年底建成投入使用。
郑开城际铁路是中原城市群城际铁路网的主骨架之一,是郑(州)开(封)兰(考)城际铁路的一部分。新建的开封车站与北广场提升改造工程,将进一步改善火车站地区城市面貌,为郑开同城化发展再添新动力,城市的优质资源也将更多地聚集于沿线站点,形成新的经济社会发展优势和动能,对于打造郑开半小时经济圈有着举足轻重的作用。
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