日本车间展出了数十辆本田NSX|焦点讯息

(资料图片仅供参考)

我们之前在日本为汽车坚果挖掘出有趣的宝石，由Dino DC提供，但YouTuber还没有完成。这一次，他在埼玉举办了一个研讨会，专注于NSX - 本田的传奇跑车和现代讴歌NSX的祖父。

该视频被称为T3，详细介绍了这家商店如何通过修复和制造自己的OEM零件来帮助保持旧本田NSX的活力和运行。我们还在这个奇妙的车间里看到了几个薄荷的例子，在任何给定的时间都有数十个NSX展出。很简单，它是原始NSX粉丝的圣地。

有一个宽体看起来很酷，而NA1一代的几辆近乎库存的车辆（带有弹出式大灯），较新的NA2和一些NSX Type R在等待工作或被车主拿起时令人不寒而栗。

商店本身拥有三个干净且精心修复的NSX示例。一辆银色的作为T3的演示车，并具有商店制造的大量零件。其中包括轻型离合器套件、车门组件、发动机部件等。该商店还对 NSX 进行自动到手动转换。两个带有黑色顶部的红色示例位于商店的办公室入口附近。

视频主持人还与T3店主进行了交谈。他们讨论了商店的运营以及日本人喜欢如何修改自己的 NSX。他们谈到了T3如何作为更实惠但仍然优质的选择介入更昂贵的本田原装零件。但不幸的是，该商店的产品并未在全球范围内发货。

关于模组，总部位于日本的本田 NSX 车主倾向于保留他们的汽车库存——就像几年前在 2021 年拍卖会上以令人瞠目结舌的 157，500 美元起价展示的这款罕见的 NSX Type R 一样。

他们不喜欢强制感应，也不会超越售后车轮和车身套件。这听起来可能很无聊，但即使是商店的老板也暗示 NSX 是为敏捷性而构建的，如果您为速度而构建一个，那么您就错了。

将其添加到任何 JDM 螺母的必经之地清单中。

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