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增开46列客车 全国铁路7月1日起实行新的列车运行图


(资料图片仅供参考)

中国青年报客户端讯(中青报·中青网记者 宋宝颖)7月1日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图。调图后,全国铁路安排图定旅客列车10592列,较现图增加46列;开行货物列车22182列,较现图增加394列,铁路客货运输能力、服务品质和运行效率进一步提升。

中国国家铁路集团有限公司相关负责人介绍说,此次调图扩大京津城际铁路运能,每日可增加3.1万个高铁座席;首次开行沧州西经京沪高铁、石济高铁至石家庄的G字头动车组列车2列;统筹广深港高铁日常线和高峰线列车开行结构,增加日常开行的跨境G字头动车组列车18列,其中首次开行成都东至香港西九龙跨境G字头动车组列车,助力香港与内地人员往来;增开进出东北高铁列车,首次开行齐齐哈尔南至北京朝阳间4列G字头动车组标杆列车,最快6小时25分可达;通过延长运行区段,安排开行哈尔滨西至南京南间、哈尔滨西至襄阳东间长距离G字头动车组列车各2列,东北至华北、华中、华东地区高铁运能进一步提升。

此外,西部铁路提质运营,为西部大开发注入新动能。其中,兰新高铁兰州至西宁段按时速250公里高标运营,首次开行西宁进京、进沪G字头动车组列车,北京西、上海虹桥至西宁间分别最快10小时16分、12小时28分可达。青藏铁路西宁至格尔木段列车运行时速提升至160公里,首次开行西宁至格尔木间4列复兴号动力集中动车组列车,运行时间大幅压缩,最快5小时59分可达。

同时,本次调图还涉及压缩普速旅客列车运行时间、大力增开货物列车等措施。其中,直通普速旅客列车平均压缩全程运行时间约23分钟,例如广州东至牡丹江K727/6/7次列车全程运行时间压缩7小时16分;货运方面将优化主要干线列车开行结构,进一步提升出疆、入关货运能力,加大电煤保供运输力度,对发电企业用煤需求实行运力倾斜,为各地迎峰度夏提供保障。

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