增开46列客车 全国铁路7月1日起实行新的列车运行图

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中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 宋宝颖）7月1日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。调图后，全国铁路安排图定旅客列车10592列，较现图增加46列；开行货物列车22182列，较现图增加394列，铁路客货运输能力、服务品质和运行效率进一步提升。

中国国家铁路集团有限公司相关负责人介绍说，此次调图扩大京津城际铁路运能，每日可增加3.1万个高铁座席；首次开行沧州西经京沪高铁、石济高铁至石家庄的G字头动车组列车2列；统筹广深港高铁日常线和高峰线列车开行结构，增加日常开行的跨境G字头动车组列车18列，其中首次开行成都东至香港西九龙跨境G字头动车组列车，助力香港与内地人员往来；增开进出东北高铁列车，首次开行齐齐哈尔南至北京朝阳间4列G字头动车组标杆列车，最快6小时25分可达；通过延长运行区段，安排开行哈尔滨西至南京南间、哈尔滨西至襄阳东间长距离G字头动车组列车各2列，东北至华北、华中、华东地区高铁运能进一步提升。

此外，西部铁路提质运营，为西部大开发注入新动能。其中，兰新高铁兰州至西宁段按时速250公里高标运营，首次开行西宁进京、进沪G字头动车组列车，北京西、上海虹桥至西宁间分别最快10小时16分、12小时28分可达。青藏铁路西宁至格尔木段列车运行时速提升至160公里，首次开行西宁至格尔木间4列复兴号动力集中动车组列车，运行时间大幅压缩，最快5小时59分可达。

同时，本次调图还涉及压缩普速旅客列车运行时间、大力增开货物列车等措施。其中，直通普速旅客列车平均压缩全程运行时间约23分钟，例如广州东至牡丹江K727/6/7次列车全程运行时间压缩7小时16分；货运方面将优化主要干线列车开行结构，进一步提升出疆、入关货运能力，加大电煤保供运输力度，对发电企业用煤需求实行运力倾斜，为各地迎峰度夏提供保障。

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